厦门第二东通道，是我市进出岛交通网络规划中重要的跨海通道之一，是我市第七条桥隧跨海通道。项目西起枋钟路与金尚路交叉口，接在建第二西通道本岛连接线，以隧道方式下穿现有枋钟路，向东以桥梁方式跨厦门东海域，终于翔安大道，接已建翔安南路刘五店互通，全线在环岛东路、滨海东大道、翔安西路、刘五店4处设置互通，全长约12.4公里，其中厦门岛段长约3.1公里，跨海段长约4.5公里，翔安段长约4.8公里。

　　项目主线采用高速公路标准建设，辅道采用城市主干路标准建设，计划建设工期36个月，力争30个月完工，2022年前后通车。

　　“五桥两隧”

　　五桥两隧即厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、第二西通道(海沧隧道，在建)、第二东通道(翔安大桥，在建)。

　　(厦门日报 本版文/本报记者 卢剑豪 通讯员 洪恬恬 本版图/本报记者 王协云)

　　(原标题：厦门第二东通道“...