第二东通道

　　首墩运输线路示意

　　制图:张平原

　　11月14日，厦门第二东通道工程墩台预制场，重约2200吨的预制墩台顺利移至运输船上。

　　海上拼装过程

　　吊具起吊 墩台起吊 抵达点位 对接桩基 吊具拆除 墩柱精确调整 墩台桩基连成整体 钢套箱拆除

　　墩台起吊

　　昨日12时许，运输船离开，给起重船“让路”。

　　抵达点位

　　昨日13时许，起重船开动，将起吊墩台送至预定点位。

　　第一墩

　　高22米(含承台)

　　重约2200吨

　　据最新更新的数据显示，厦门第二东通道工程共需预制墩台35座，大型预制构件共 83 件，单件构件最大高度 26.1 米，最大重量 2620 吨。

　　对接桩基

　　昨日15时许，随着4000吨起重船“一航津泰”缓缓落钩，厦门第二东通道首件预制墩台成功与钢管复合桩基对接安装。

　　昨日，厦门第二东通道首件预制墩台成功完成对接安装，本项目由厦门路桥建设集团承建，是厦门路桥建设集团在我市承建的第七座跨海通道，随着第二东通道以及第二西通道建成后，我市将形成“五桥两隧”的跨岛交通格局，有效缓解我市进出岛车辆通行压力。

　　现场

　　“大国重器”

　　组队亮相

　　参建过港珠澳大桥等国家重点工程

　　昨日11时56分，现场鞭炮齐鸣，随着中交一航局厦门第二东通道A...