安装电子站节牌
到哪站了一看便知
公交车上乘客流动性强,加之公交车不断跑动,声音嘈杂,车厢后方的乘客没听清公交车报站怎么办?有了能够实时显示到站情况的电子站节牌,这个问题解决了。
记者昨日下午在959路公交车上看到,公交车厢后方新安装了一块电子站节牌,每到一站,站节牌上的相应站点名称就突出显示,并同时提示后两站站点名称。
“能够实时显示到站情况的电子站节牌对不熟悉公交线路的乘客很友好。现在在哪站,到终点还要坐几站?现在这些都一目了然。”乘客陈先生对记者说,有了电子站节牌的帮助,即使自己坐在车厢后方,也不怕坐过站了。
下客门升级为塞拉门
反应灵敏下车安全
为更大程度地保护乘客安全,更方便乘客下车,新公交车的下客门升级为塞拉门。
记者现场看到,车辆到站后,塞拉门的车门向车外打开,而传统的内摆门在开启时是向车内打开。据介绍,塞拉门占用车内空间极小,能够有效扩大车内站立区域,提高乘客站立舒适度。此外,如果发生紧急事件,塞拉门的反应更灵敏,也能够快速地疏散乘客,安全性更加高。
“近几年,厦门公交一直致力于优化车厢服务及安全设施,让市民乘客出行更安全、更便捷。”厦门公交集团相关负责人表示,此次升级的塞拉门,如果在线路上反映良好,有望全面推广。
(厦门日报 文/记者 林钦圣 通讯员 杨锦强 林承毅 图/记者 林铭鸿 (除署名外))
(原标题:实时显示到站情况、增设手机充电接口……
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