海沧疏港通道-海沧隧道-翔安大桥

　　将形成横贯厦门东西向的大通道

　　海沧隧道为厦门“两环八射”路网中内环部分的骨干线路，线路两端分别为厦门路桥工程公司建设的海沧疏港通道及厦门第二东通道(翔安大桥)，远期两处工程建成通车后，将形成又一条横贯厦门的东西向大通道，彻底缓解厦门岛东西向交通瓶颈现状，厦门全市的交通向外辐射能力将迈上新的台阶，厦门“跨岛发展”战略得到有力的践行，湾区概念也将进一步增强。

　　继“四桥一隧一环岛”之后，厦门路桥工程投资发展有限公司继续为厦门城市发展添砖加瓦，与厦门城市发展融为一体，为厦门市民贡献一处又一处的精品工程。秉承“建设美好生活”的公司主张，建设更加安全、便捷的交通路网，打造生态、宜居的生活环境，倡导健康、优质的生活方式，让人们尽情畅享现代交通之美和自然环境之美。

　　记者体验

　　快

　　从海沧端至湖里端全程只需5分钟

　　美

　　墙面上有特色浮雕，海沧端出口为彩色植被造型的“彩虹墙”

　　近日，本报记者驱车前往海沧隧道，提前体验了从海沧区通过海沧隧道，前往岛内湖里区的通行情况。通过实测，从海沧端(马青路海沧大道交叉口)进隧道至湖里端(石鼓山立交桥)出隧道，全程只需5分钟。

　　在隧道内，记者看到隧道内部施工已结束，工人正在进行消防设施、机电设施的调试，以及隧道护栏、装饰板的边角部分修整;在隧道两个主出入口，工人们忙着遮光棚的修建与雕刻两侧墙面上的浮雕。浮雕内容多样，有翔安隧道、杏林大桥、集美大桥等厦门特色建筑物，也有骏马和人物白色浮雕。值得一提的是，海沧端出口为一片彩色植被造型的“彩虹墙”，十分美观。

　　(厦门日报 文/本报记者 卢剑豪 通讯员 洪恬恬 图/本报记者 王协云 制图/张平原)

　　(原标题：本月中旬建成通车 海沧开车到湖里5分钟可达

　　海沧隧道怎么走?示意图来了)