这次合龙的大嶝岛段B1标段工程，起于田墘互通，终于大嶝岛南部海岸线，长2.4公里，全程以高架桥形式通过，于2017年4月正式动工。由于桥梁通过的线路均为软基，主体箱梁施工采取了打桩加固地基、再搭设贝雷支架的支撑体系，为此施工单位不惜增加投入，并克服拆迁带来的工期滞后影响，最终顺利完成20联箱梁的浇筑，实现合龙。
《《《重要进展!翔安机场快速路大嶝岛段B1标段主体合龙
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