同安进出岛隧道，作为连接厦门本岛与同安区最直接通道，其意义重大。

目前，同安区还没有一条能直接连接厦门本岛的通道，因此同安进出岛隧道的出现，瞬间炸场。

但是在2022年先导段开工后，便没了消息。2023年下半年更是传出“搁置”的消息。

对此，近日有网友提及，请明确同安进出岛隧道项目是否已被叫停，若未叫停请明确具体建设时间和计划通车时间？

而从官方给出的回复可以获得2大重要信息点：

1、同安进出岛通道项目目前处于方案研究阶段

2、需结合高崎片区相关规划进一步细化方案

很明显，同安进出岛通道项目，要想进入实质开工阶段还非常遥远。

一来，整个方案仍还在研究，都还没定数。

二来，这绝不仅仅只是一条通道，还涉及了高崎片区相关规划，而高崎片区，其性质特殊，要知道高崎机场片区属于“战略留白”，未来到底会如何规划，依然待定。

其三，目前的城建发力于厦门第三东通道项目，2024年厦门第三东通道项目将完成大部分海域桩基施工，迈向水面以上施工阶段。这个重磅工程项目批复概算总投资可是多达372.71亿，这也是我市乃至全省单体项目投资最高的公路工程项目。与此同时，今年还将推动嘉庚大桥开工建设……

2大不确定性+其他大桥的资金分流，让同安进出岛通道项目，到底何时才会启动，变成“未知数”。

项目位于厦门市湖里区、同安区，起点位于厦门岛内机场北路，终点位于同集路洪塘头社区附近，路线全长约9.8公里，总投71.3亿。

而后2022年1月，同安进出岛通道同安段先导工程（同集路-滨海西大道段）正式开工建设。据当时透露，整个工期大约需要四年半时间，项目建成后从同安新城到厦门环岛干道的车程可至少缩短20分钟。

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