厦门最新5条进出岛通道曝光!海沧隧道2020年通车
楼吧小悦 - 07月10日 19:55 浏览(3517) 评论:(4)

千呼万唤

厦门5条

新进出岛通道的消息

又开始刷屏了!!

其中

第二西通道最新进展曝光

全线工程完成超四成

预计2020年建成通车

最近

身边不少买了

岛外房的小伙伴

都在怨念地咆哮:

在朋友圈喊了

多少次说走就走

但是,每次还堵在早高峰的路上!!

说好的,岛内外自由切换呢?

说好的,地段好又交通便利呢?

今天小编就给大家

盘点厦门

新的公路进出岛通道

小伙伴们,快来看看

你家未来

是否就在这几个通道边?

↓↓↓

厦门第二西通道

全线工程完成超四成

  从厦门路桥集团了解到,第二西通道工程从2016年3月开工以来,三个标段各项工作稳步推进,目前已完成总工程量的42%,隧道主体土建工程计划在2019年底完成,全线计划在2020年建成通车。

  第二西通道主体工程土建分为a1、a2、a3三个标段,其中位于岛内的a2、a3标段包含明挖段和暗挖段。目前总长1300米的明挖段开挖基本完成,正在进行主体结构施工。而暗挖段的各工作面也陆续展开施工。

  而位于海沧区的a1标段也在加速建设中。项目负责人介绍,去年底左线就进入到海域段施工,服务隧道在6月初进入海域段施工,实现了超前开挖施工。

  当前,主隧道左线开挖累计完成1200米,右线开挖累计完成1001米,服务隧道开挖累计完成802米。在今年底,将进入a1标段控制性节点工程——海域段f1风化深槽的施工。

  作为厦门第二条海底隧道,海沧隧道连接厦门本岛与海沧区,是“两环八射”路网“内环”线的重要组成部分,路线全长7.1公里,其中隧道长6.3公里,跨海域长度为2公里,隧道最深处位于海平面下约73.6米,按双向6车道一级公路标准设计,设计行车速度为80公里每小时。

  按照规划,隧道主体土建工程计划在2019年底完成,全线计划在2020年建成通车,届时将有效缓解厦门西向进出岛的交通压力。

厦门第二东通道

拟10月开工

  最新消息,厦门市发改委发布今年前5月我市省重点在建项目的完成情况。备受关注的第二东通道有了最新进展:目前项目正在进行初步设计,预计于10月份开工!

  据悉,第二东通道是我市第7条进出岛通道,将连接厦门岛与翔安区,路线全长12.2公里,预计2022年投用。

  厦门第二东通道连接厦门岛与翔安区,起于湖里区金尚路东侧,在翔安刘五店附近登陆,项目终点接翔安大道互通,路线全长12.2公里,跨越海域宽约4.5公里。

  作为厦门“两环八射”快速路网中“内环”的一部分,第二东通道的建设对于进一步完善厦门市域路网结构,加快岛内外一体化开发,助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义,被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。

  高集海堤公路(轨道)桥

  未来将通行机动车

  高集海堤公路桥和轨道交通专用桥于2012年4月开工建设,公路桥部分建成后一直作为轨道桥的施工平台和施工通道。轨道桥主体基础施工完成后,已经于2017年上半年移交给轨道集团用于地铁铺设。

  此前高集海堤公路桥一度想调整功能,改为慢行桥、景观桥。但出于交通通行的需求,按照最新的设想,公路桥还是会通车。未来海堤将通行机动车,以减轻厦门大桥的交通压力。

  第三东西通道

  早在2012年本网有关海沧隧道建设的新闻中,就有网友提出建设第三西通道的事情。而今第三西通道还未见官方消息,第三东通道倒是有了官方确认。

  根据此前那份厦门市综合交通运输“十三五”发展规划,在“十三五”期间厦门将推进厦门岛至翔安机场的第三东通道前期研究工作。

虚线部分为第三东通道可能方案

  第三东通道建成后,翔安进岛通道将增加至4条,成为岛外拥有最多进岛通道的区域。

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发表评论

海沧大桥没有一天不堵车的。[捂脸]

集美两条进岛路线、海沧马上两条路线、翔安马上两条路线;同安要独立了吗???

翔安大发展,未来翔安才是发展重心,机场,厦大等都是重要项目,房子买水头,石井,未来绝对没错。